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Sonneville 低震动轨道(LVT)系统于轨道震动控制的作用
Date : 9 月 19 日 (星期五)
Time : 18:00 - 19:00
Venue : 火炭铁路大楼演讲厅
Language : 英文
简介
2025年9月19日,中国香港铁道学会(CHKRI)成功举办了主题为「Sonneville 低震动轨道(LVT)系统于轨道震动控制的作用」的研讨会。SONNEVILLE AG,前身为 Sonneville International Corporation(S.I.C.),成立于 1981 年,旨在于全球推广由 Mr. Roger Sonneville 最初创立的轨道系统。自 1960 年代起,Mr. Roger Sonneville 与瑞士联邦铁路(SBB)合作,开发了全球最早的无碴轨道 系统之一,采用嵌入混凝土的包覆式双块轨枕。这一概念从适用于道碴轨道的双块式轨枕,演进为今日的包覆式单块、低震动轨道(LVT)。凭借其卓越的性能与 S.I.C. 在铁路领域的丰厚经验,在全球最长的五条铁路隧道中,有三条已经安装了 LVT 系统。为了在标准 LVT 之上进一步提升减震效果,S.I.C. 开发了新一代的 LVT ——LVT HA(高衰减),可降低与机械震动及噪音排放相关的成本。
是次讲座围绕包覆式单块低震动轨道(LVT)的标准与技术特性,并介绍 LVT 系统的设计与应用。同时说明 SONNEVILLE AG 在确保降低轨道震动和噪音的同时如何进一步提升 LVT 的耐久性、降低成本并减少排放。
我们很荣幸邀请到现任 SONNEVILLE AG 总裁Mr. Peter Laborenz作为演讲嘉宾。作为资深工程师兼公司技术专家,Mr. Peter Laborenz 于铁路建设、维修与营运领域拥有逾 25 年经验,并长期致力于各类轨道结构的研发。他亦曾在德国担任多项轨道更新工程的管理职务,并曾在瑞士领导无碴轨道部门。
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