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大国重器，助力铁路道床石砟更换工程全面升级
CRCCE是中国铁路大型养路机械行业的领军企业，成立于 1954年。近年来，CRCCE积极拓展海外市场，致力于研发和推广高端装备，以满足各国铁路行业的需求。
其中，TBV-25 铁路吸砟车是 CRCCE 走进香港铁路行业的一台全新装备。该机组采用真空抽吸方式，创新性地配备两套六自由度机械臂，能够在较短时间内完成铁路道砟无损更换，且能在狭窄区域及复杂道岔群灵活完成道砟更换作业。这种换砟模式是国内首创，填补了国内研发领域空白，并且其设备性能达到国际一流水准。在研发过程中，该机组还配备了降噪和除尘装置，并通过多次专项试验，达到香港铁路系统的环保要求。
此次分享会将以 TBV-25 铁路吸砟车作为切入点，针对香港铁路行业的道床板结严重问题，介绍 CRCCE 研制开发的清筛机组。清筛机组广泛应用于国内各个路局用户的正线道砟清筛作业，是一种成熟的产品。该机组能够平均每小时挖掘作业约 500-600 米左右，大约挖掘 600m³石砟，其挖掘深度至少可达 210mm。通过截然不同的设备组合方案，CRCCE 将以全新的施工方式实现铁路道床石砟的高效更换。此外，清筛机组的作业效率快，安全性能高，能够帮助国内各路局用户提高道砟更换效率。
演讲者
李刚先生，现任中国铁建高新装备股份有限公司（CRCCE）铁路经营部副总经理，专业从事铁路高端装备制造企业的经营和管理工作。拥有近 10 年在国家铁路和国家能源系统工务养护专业的市场开拓经验，先后参与了蒙华铁路、川藏铁路等重点专案的行销和管理工作。同时，参与了钢轨铣磨车、隧道桥梁清筛机、侧切式清筛机等公司重点研制车型的运用推广工作。作为香港铁路有限公司东铁线道岔石砟更换专案的主要管理人员，在该专案执行期间，
顺利配合 MTR 解决铁路换砟需要大量人工参与、多种小型机械配合，且作业效率较低的现实困境，切实实现了减员降劳、提质增效的目标，同时还能有效降低配合人员上道作业的安全风险。
